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DC2 DB8 インテグラタイプR EG6・EK9流用可 純正 96・98spec スロットルボディASSY SPOON ビックスロットルの加工ベース B18Cの落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー
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DC2、DB8 インテグラタイプR 純正 96・98spec スロットルボディASSY EG6・EK9流用可 SPOON ビックスロットル加工ベース 16400-P73-003(エンジン部品)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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panhidrosis DC2、DB8 インテグラタイプR 純正 96・98spec スロットルボディASSY EG6・EK9流用可
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・16400-P73-003 スロットルボディASSY (1999年当時の価格: ※廃盤)主に上記商品+付帯のショートパーツになります。
B18Cエンジンの純正部品になります。(純正タイプR用の証の「88AO」のシールもあります。88の部分はまだ視認出来ますが、AOの部分が経年で薄くなってます。)
ASSY部品ですので以下の部品も付属します。・マップセンサー(37830-P0G-S00) DENSO製
ディーラーでスロットルボディの値段を確認した所、新品部品は廃盤でした。
純正品は廃盤のため流通量に限りがあります。オークションでも未加工の純正スロットルボディはなかなか出品されません。
スロットル交換で吸気量がアップし、レスポンス向上効果があります。(実測値で入口側:66mm バタフライ側:62.5mm 【参考EK9】入口側:62mm バタフライ側:60mm )
ハイパーレブの流用情報によりますと、EG6・EK9には流用可能と記載がありました。(画像9参照)※流用であっても責任は取れませんので下調べの上でお願いします。
また、社外ビッグスロットルボディのベースに純正スロットルボディが加工されています。(SPOONのベンチュリービックスロットルボディー はEK9用もB18Cのスロットルを加工しています)
下取りや加工ベースにもどうぞ。
【商品内容】●DC2、DB8 インテグラタイプR 純正スロットルボディーASSY :1個
【商品【
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