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スズキ バーディ50 実働車 整備済み - スズキ
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ソニー ウォークマン - オーディオ機器
シードゥーRXT260 カスタム多数 ジャンク書類あり - マリンスポーツ
empennage Z33 ロードスター 幌 フォロ モーター 骨組み Assy | www.awaken.fr
美濃焼 タイル ウロコ模様 土間タイル - 大阪府のその他
ヤマハXJR400R CDI イグナイター - 電装系
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selfinclosed バックホー CAT 0.7 バケット爪 | www.awaken.fr
BKスモーク メッキモール付 金具付き マツダ トリビュート - その他
ジェベル200 49280km 腰上OH直後 トキコ2podキャリパー装着 ETC、USB装着車 - オートバイ
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一年前に通勤兼ツーリング用に購入し
手持ちの車両が増えすぎたので出品することにしました
四国のスーパー林道を無事に走りきり、キャンプ道具もらくらく積めるいいバイクです
スズキ ジェベル200
車体番号 SH42A-107
メーター距離 49280km
自賠責 令和5年3月
43500kmの段階で納車し、色々と弄って楽しんでました
・外装
左右転倒傷あり 錆も各所あり
外装、エンジン等雑に塗装されたタンクは2液ウレタンでM黒塗装しなおしました
サイドのゼッケンプレート部分とタンクには木目調シートでラッピングしてます
ですが、テールカウル、エンジンは雑な塗装なままです 正直見栄え悪いです
タンク内錆を落としてPOR-15でシーリングしてます
シートは破れていたので張り替えました
ナックルガードはZETAのコピー品です
スクリーンはデイトナ製 グロム用の物を取り付けました。半年前に付けたばかりなので
・エンジン
49270km辺りで焼き付いたので腰上OHしました
ピストン、シリンダーは社外品です
ステムシール交換、バルブ摺合せ
カムチェーンガイドは2本とも純正品交換
タペットキャプのOリングも純正品交換
タイミングホールキャプ、Oリング純正品交換
一応オイルストレーナーを外し確認しましたがスラッジはそこまで出てなかったです
新しい足車を買ったのでナラシまだ終わってないです。純正オイルフィルターとOリングお渡しします
腰上OH後エンジンのかかりは以前に比べ良くなりました
クラッチプレートはそろそろ交換してもいいと思います
・給排気
買ったときに社外サイレンサーがついていたので純正品を買ってつけました
エキゾーストスタッドボルトは交換したほうがいいと思います
エアクリーナーは3000kmほど前に交換
キャブのジェットやニードル等純正品交換
インシュレーター、コネクティングチューブ交換
・足回り
リアホイールのスポークは純正品で張り替えましたニップルも交換しています
フロントスポークは交換してないので錆びたままです‥‥
インナーチューブ
ストローク範囲の点サビは無さそうです
オイル漏れも無いですが、ダストシールはカチカチなのでOH推奨です
Fキャリパーはkx85用トキコ2podの物を流用
半年前前に新品assyで購入しました
パッドはあたりきっていないです
デスク大径化か加工推奨
純正の1podに比べ制動力はマシになりました
ついでにキャリパマウントボルト、ダイヤフラムも交換してます
純正マスターもohするつもりで部品買ってますのでオマケでお付け致します
タイヤは前後IRC GP210
フロント 19年30週
リア 19年28週
F溝は7分R溝は5分くらいでしょうか
やたら持つタイヤなので全然使えると思います
チェーンFRスプロケット
あまり交換推奨
・電装品
ハンドルスイッチ 清掃
デイトナUSB 1ポート
ETC別体型 ミツバサンコーワ MSC-BE51-2
バッテリー 21年3月に交換 台湾ユアサ
ヘッドライト切り替えスイッチ
前オーナーの謎配線 見直した方がいいです
・その他
ハンドルクランプがプロテーパー
レンサルのファットバーが入ってます
鍵2本
納車について
現在横浜ナンバーです
車体は東京に置いてあります
距離にもよりますがお届け納車も致します
東京外環自動車道内側を目安に
長くなりましたが最後までありがとうございます
またご不明な所がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい
※現状渡しになりますのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します
また、試走により走行距離が多少伸びることもあります。ご了承下さい
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