スズキ ツイン ハイブリッドでした。

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平成15年式 走行距離116995キロ 色、イエロー 一時抹消しています、書類登ありますのでご安心下さい。 フロントに軽い追突跡がございますが、大きなハンドルのブレもありません。 元々はハイブリッドだったのですが、ハイブリッドのバッテリーが駄目になったので車両から外して下ろしました。 100キロ以上あるバッテリーでしたので、かなり軽くなっています、ハイブリッドのツインだけ4ATなので走ります。 ハイブリッドのバッテリーを外してるので、蛍光灯が点きっぱなしですが問題なく走行しました。 ウイングは構造変更してますので、そのまま車検を通ります。 その他はディーラーオプションを多数付けてます。 フロントバンパーはイカリングフォグ(今は光が弱くて点いていない?)左側のフォグがたま切れしています。 ダクトは社外のカプチーノ用のを加工して取り付けています。 ウイングはギャルソンのデビルウイングをツインに合う様に一旦ばらして加工し直して取り付けています。 大分では有名なノブ、カークラフトでカスタムしてもらってます。(一応雑誌にも載ったりしてます) オーディオ関係はJBLのスピーカーとボーズのウーハー(アンプ付き)が付いています。 初期のツインは助手席側に窓ガラスの開閉スイッチが付いていないのですが、このツインは後付けで取り付けています。 ウーハーは古いデッキに付け替えるまでは鳴っていたのですが、今は音が出ていません(設定の仕方が分からないので、設定するか、最近のデッキにすれば鳴ると思われます) 外観、色、兎に角目立ちます! 現車確認して頂ける方の入札をお願いします。 ショップで60万円以上掛かってます。 車の引き取り手配は落札者様でお願いします。

ニッポンの名車】軽自動車初のハイブリッド! スズキ・ツイン | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
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絶滅危惧車のツインハイブリッド、実は“改造車”扱いの車だった!?:特選車|日刊カーセンサー
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スズキ株式会社-広報
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スズキ ツイン ハイブリッドでした。 - オートバイ車体
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